פריט | יחידה | CW6180 |
התנדנד מעל המיטה | Mm | 800 |
נדנד מעל מגלשה צולבת | Mm | 520 |
אורך חלק עבודה מקסימלי | mm | 4000 |
אורך סיבוב מקסימלי | mm | 3885 |
קדח ציר | mm | Φ105 |
מתחדדת של ציר |
| מדד 120# |
מתחדדת של המרכז |
| MT6 |
מספר המהירות וטווח המהירות | ר/דקה | 18, 7.5-1000 |
טווח מהירויות הזנה |
| 64/64 |
קצב הזנה מהיר של אוכף המיטה | מ"מ/דקה | 4000 |
החלקה התחתונה המקסימלית לחצות | Mm | 390 |
משענת עליונה מהלך מקסימלי | Mm | 200 |
קוטר של שרוול tailstock | Mm | Φ100 |
שבץ של שרוול tailstock | Mm | 250 |
חור מחודד של קולמוס tailstock |
| MT5 |
כוח מנוע ראשי | Kw | 11 |
כוח מנוע מהיר | Kw | 1.1 |
רביעית המיטה | Mm | 550 |
גודל מכונה | Mm | 6160*1500*1575 |
משקל המכונה | Kg | 5700 |
1. המיטה מאמצת פאנל מחוזק כפול דופן ברוחב, והפאנל המחוזק הפנימי מאמץ מבנה מרוכב בצורת קופסה ומחוזק באלכסון.הקשיחות הכוללת גבוהה בשליש מזו של מבנה צלע בצורת דלת חד-קיר.
2. הבקרה מרוכזת, המגלשה מצוידת במנגנון תנועה מהיר, המופעל ויזואלית עם ידית אחת;הציר הראשי נשלט על ידי לחץ הידראולי עבור ההמרה והבלימה קדימה ואחורה.
3. הקשיחות המבנית וקשיחות ההולכה של המחרטה גבוהות, הדיוק יציב וניתן לבצע חיתוך רב עוצמה.
4. משטח ההזזה של מעקה המיטה מאמץ מבנה שיבוץ TSF עמיד בפני שחיקה, שהוא קל וגמיש בתנועה ובעל חיים ארוכים;מערכת הסיכה היא מחזור מחוץ לקופסה, מה שמשפר את דיוק העיבוד.
5. חור הציר הוא 105 מ"מ, עמוד הזנב מצויד בחוגה ובקו חרוט, שהוא אינטואיטיבי לשימוש;המראה הכללי של כלי המכונה יפה, קל לניגוב ולתחזוקה.
1. החלק הקדמי
(1) תיבת הציר משמשת להנעת ציר המחרטה והצ'אק לסיבוב.שינוי מיקום הידית בצד החיצוני של הקופסה יכול לגרום לציר לקבל מגוון מהירויות שונות.
(2) הצ'אק משמש להדק את חומר העבודה ולהניע את חומר העבודה להסתובב יחדיו.
2. חלק תיבת גלגל תלוי
משמש להעברת סיבוב הציר לתיבת ההזנה.החלפת גלגלי השיניים בתיבה ושיתוף פעולה עם תיבת ההזנה יכולים להפוך חוטים שונים עם חוטים שונים.
3. חלק האכלה
(1) תיבת ההזנה משתמשת במנגנון ההילוכים הפנימי שלה כדי להעביר את תנועת הסיבוב של הציר הראשי לבורג המוביל או למוט החלק.שינוי מיקום הידית בצד החיצוני של הקופסה יכול לגרום לבורג העופרת או למוט החלק לקבל מגוון מהירויות שונות.
(2) בורג העופרת הארוך משמש לסובב הברגה.זה יכול לגרום לכלי הסיבוב לנוע בקו ישר מאוד בהתאם ליחס ההעברה הנדרש דרך לוחית ההזזה.
(3) פס האור משמש להעברת התנועה של תיבת ההזנה לקופסת השקופיות, כך שכלי הסיבוב יכול להזין באופן ליניארי במהירות הנדרשת.